城市铁路连接预示奥克兰的新运输时代 2017-01-05 09:30:01

$888.88
所属分类 :经济

新西兰最大的城市已经成为一个独特的城市在五年前作为一个超级城市联合起来 - 奥斯拉西亚地区最大的地方当局,负责1600万人口 - 奥克兰利用其规模经济和经历了彻底的转型“住房协议”新西兰政府正在提供一系列经济实惠的优质住房选择奥克兰在成功的重大活动中赢得了国际声誉,去年吸引了2100万国际游客

该市正在建设世界一流的交通系统 - 在心脏其中将是城市铁路连接,一条长达34公里的隧道将最终连接奥克兰分散的郊区铁路网络为了实现我们五年来所拥有的,我们不得不覆盖六十年的历史性投资不足和错误思考建议快速铁路早在20世纪20年代,网络约会就被当时的议会和政府连续击落,他们反而看到了在庞大的高速公路上承诺只有增加交通投资的需求才是我们不断增长的交通拥堵,这是奥克兰地区地理位置加剧的问题

更不用说越来越多的游客和移民作为统一奥克兰的第一任市长,我最大的优先事项是让奥克兰搬家第一个奥克兰市议会的成就一直都是惊人的我们的第一批电动火车的到来全区域综合票务的出现将使得铁路,公共汽车和渡轮之间的无缝旅行成为奥克兰新兴的52公里自行车道网络中最耀眼的宝石 - 洋红色的Te Ara i Whiti或Lightpath,这是一个多余的出口匝道奥克兰最大的高速公路交汇处中间 - 上个月开放给当地人称赞什么将真正彻底改变奥克兰,并释放我们整个交通网络的潜力,是城市铁路连接 - 自高速公路桥梁以来进行的最雄心勃勃,最关键和最具变革性的基础设施项目建于50多年前的怀特玛塔港(Waitemata Harbour),将这座城市与奥克兰的北岸连接起来数十年的城市发展一直持续到今天铁路连接将显着提高奥克兰郊区火车网络的频率,可靠性和速度

改善我们的公共交通既是为了促进业务,创造就业机会,也是为了促进环境可持续性铁路连接将更多人从汽车中移出并进入公共交通工具,从而产生更清洁的空气和水,从而大大减少我们的车辆温室气体排放,并减少估计的120年奥克兰空气污染相关死亡人数的经济效益不可低估奥克兰市中心是新西兰的机房 - 全国最大,发展最快,生产率最高的就业区52%的奥克兰人已经乘坐公共交通工具到达市中心,为CBD提供的干道很长自从达到饱和点以来,公共交通和步行以及骑自行车是建立这一目标的唯一途径城市劳动力为市中心提供就业增长对于奥克兰的经济未来至关重要在过去两年中,奥克兰的经济每年增加30亿美元,每年增加约35,000个新工作岗位集中在市中心的某些类型的就业,然而,对于最大化其对奥克兰所有地区的经济价值至关重要私营部门正在规划和建设新的办公楼开发项目,能够在未来六年内在市中心容纳22,000名员工 - 这些工人的交通需求必须满足一代人的需求

五年来的价值变化使得乘客量增加了60% - 奥克兰人对运输,联系和他们的日常生活方式采取了新的态度挑战和未来30年内预计会有超过百万奥克兰人的需求一样大的挑战要求大胆而快速的行动,以免我们陷入同样的​​惯性陷阱,因为我们的城市规划前辈更多和更多更多人 - 目前每年增长3%或每周超过800人 - 选择奥克兰作为他们想要居住的地方奥克兰在规模,大胆和潜力方面没有看到任何类似城市铁路的信息 它将使大奥克兰的许多地方恢复活力并连接起来,释放我们内城的生产力,使我们在就业和投资方面具有国际竞争力

铁路连接不仅意味着当地对交通和交通的思考发生了根本性转变,而且对于奥克兰作为一个真正世界级的宜居城市而言,进入全球舞台非常重要照片:市长Len Brown搭乘奥克兰的新电动列车之一